Рис. 307в. Привод вспомогательных агрегатов дизельного двигателя 1,8 л с кондиционером: 1 шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 2 шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 ремень; 4 шкив генератора; 5 шкив компрессора; 6 направляющий ролик; 7 шкив коленчатого вала; 8 натяжной ролик
Рис. 307б. Привод вспомогательных агрегатов на двигателях 1,8 2,0 л с кондиционером: 1 шкив генератора; 2 направляющий ролик; 3 шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 ремень; 5 шкив компрессора АС; 6 шкив коленчатого вала; 7 шкив насоса охлаждающей жидкости; 8 натяжной ролик
Рис. 307б. Привод вспомогательных агрегатов на двигателях 1,8 2,0 л с кондиционером: 1 шкив генератора; 2 направляющий ролик; 3 шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 ремень; 5 шкив компрессора АС; 6 шкив коленчатого вала; 7 шкив насоса охлаждающей жидкости; 8 натяжной ролик
Рис. 307а. Привод вспомогательных агрегатов на двигателях 1,4 1,6 л с кондиционером: 1 ремень; 2 направляющий ролик; 3 шкив генератора; 4 шкив компрессора АС; 5 шкив коленчатого вала; 6 шкив насоса охлаждающей жидкости; 7 натяжной ролик; 8 шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
Установку ремня проводите в последовательности, обратной снятию, болт крепления натяжного ролика затяните моментом 5 6 Нgм (рис. 307 а в).
Техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобилей Форд Фокус - 15.5.2. Установка // Ford Focus - MirFord.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий