Продаем краны на железнодорожном ходу EDK 900 (KIROW Leipzig KE Kranbau Eberswalde AG), 1995 г. в. Двигатели дизель-электрические: дизель KHD BF 6 L513 KC, 6 цилиндров, рядный, мощность 153 кВт/ч (208,02 л.с.) на 1800 об/мин, с воздушным охлаждением.Объем цилиндров 9,6 л., Генератор 28V/120A. Стрелы кранов расчаленые, решетчатые с убирающейся скобой и тяговой распоркой. Стреловой и подъемный механизм крана: подъемная лебедка 3-х ступенчатым планетарным редуктором и пружинным многодисковым тормозом: Диаметр каната 26 мм., скорость каната в зависимости от груза 0-44 м/мин., скорость подъема в зависимости от груза 0-3,7 м/мин. Полиспаст 18 нитков. Крюковой подвеска: 12 нитков 125 тонн, двурогий грузовой крюк DIN 15 402 Nr.50. Длина стрелы 22,28 м. Вылет стрелы для главного крюка: минимальный 6,0 м., максимальный 16 м. Максимальная высота подъема крюка 16 м. Скорость поворота крана: основного 0,5 об/мин., микроповорота 0,05 об/мин. Опорно-поворотное многороликовое соединение с наружным зацеплением. Габариты крана: Ширина колеи 1520 мм., диаметр круга катания 950 мм., установка колесной пары (2А) (А2), расстояние между шкворнями тележек 6500 мм., расстояние между колесными парами 1550 мм. Длина по буферам 13240 мм. Высота в тр.пол.: 4300 мм., Ширина в тр.пол.3100 мм. Минимальный радиус проезда кривых участков пути (в составе поезда) 120 м. Максимальная скорость следования крана в подвижном составе 100 км/ч. Кран базируется на двух платформах. Максимальная скорость ветра при работе крана 18 м/с. Количество осей 6. Количество затормаживаемых осей 4. Максимальная нагрузка на колесную пару 200 kN. Кран состоит из двух платформ. Вспомогательный вагон (платформа) с лебедкой: Ширина колеи 1520 мм., расстояние между шкворнями 14700 мм., расстояние между колесными парами 1800 мм., длина по буферам 19620 мм. Ударное устройство: SA-3. Максимальная нагрузка на колесную пару 155 kN. Общая масса с грузом 62,0 м. Топливный бак 600 л. Общая масса крана без противовеса: 120 тонн. Общая масса крана с противовесом 160 тонн. Равномерно распределенная нагрузка 9,06 тонн/метр. Ходовой механизм: Привод 1 колесной пары на каждую тележку. Скорость в зависимости от груза до 15 км/ч. Тормозное устройство крана: первичное - М-292, вторичное - колодочные тормоза на всех колесах. Ручной тормоз на тележку. Капитальный ремонт кранов не производился. Рабочее состояние. Есть документы. Стоимость крана 650 тыс. USD (за единицу). Торг. Есть другие предложения. Предприятие имеет возможность поставки кранов на территории Украины и за ее пределы.
$650'000 / 5'200'000 грн / 476'540 Цена Год выпуска1Пробег1.3Рабочий объемДизельТопливо----Расход топливаАвтоматКПППолныйПриводСпецтехникаТип кузоваCинийBнешний цвет Область Город2094 / сегодня - 2Просмотров05.02.2013Дата добавления
650'000Продам СПЕЦТЕХНИКА Кран Кран на железнодорожном ходу (в новом окне)
Продаю на RST - СПЕЦТЕХНИКА Кран Кран на железнодорожном ходу, фото, за 650000$, 1995 года выпуска, 1.3 Дизель, автобазар Днепропетровска. Фото продажа
бесплатно, без регистрации
удалить после продажи
изменить цену, обновить дату
Внимание! Ваш браузер не поддерживает JavaScript. Включите для нормальной работы сайта.
Внимание! Вы используете очень старую программу для просмотра сайтов - Internet Explorer 6.
Продается на RST - СПЕЦТЕХНИКА Кран Кран на железнодорожном ходу 1995 года, Авторынок на РСТ. Днепропетровск Максим, 93101181683
Комментариев нет:
Отправить комментарий